Pihak kepolisian secara resmi telah menyampaikan poin-poin penting yang berisi usulkan jalur pesepeda kepada pemerintah kota dan instansi terkait. Usulan ini didasarkan pada data evaluasi lalu lintas harian yang menunjukkan adanya kebutuhan mendesak akan pembatas fisik atau penanda jalan yang jelas bagi pesepeda. Polisi ingin memastikan bahwa jalur tersebut tidak hanya sekadar coretan cat di pinggir jalan, tetapi memiliki proteksi yang memadai agar kendaraan bermotor tidak masuk ke area tersebut. Penentuan rute yang diusulkan mencakup jalur-jalur strategis yang menghubungkan pemukiman dengan pusat perkantoran dan area publik, sehingga dapat mendorong lebih banyak warga untuk beralih menggunakan sepeda dengan rasa tenang.

Kriteria utama dalam pembangunan infrastruktur ini adalah bagaimana menciptakan sebuah sistem jalan yang aman bagi semua pengguna. Keamanan dalam hal ini mencakup visibilitas yang baik saat malam hari, permukaan jalan yang rata, serta pemasangan rambu-rambu peringatan bagi pengendara mobil dan motor agar lebih menghargai hak pesepeda. Polisi juga menyarankan adanya integrasi antara jalur sepeda dengan fasilitas transportasi publik lainnya. Dengan adanya jalur yang terproteksi, potensi benturan antara kendaraan dengan kecepatan berbeda dapat diminimalisir secara drastis. Langkah ini selaras dengan upaya kepolisian dalam melakukan modernisasi manajemen lalu lintas yang mengedepankan hak-hak pejalan kaki dan pengguna jalan yang paling rentan.

Semua langkah ini diambil semata-mata usulkan jalur pesepeda yang beraktivitas di jalan raya. Angka kecelakaan lalu lintas harus ditekan seoptimal mungkin melalui kombinasi antara penegakan hukum dan penyediaan fasilitas yang layak. Polisi menyadari bahwa kesadaran berlalu lintas tidak cukup hanya dengan sosialisasi, namun harus didukung oleh lingkungan fisik yang memaksa pengendara untuk tertib. Dengan adanya jalur khusus, diharapkan tingkat fatalitas kecelakaan dapat berkurang. Selain itu, inisiatif ini juga mendukung program pemerintah dalam mengurangi polusi udara dan kemacetan, yang pada akhirnya akan meningkatkan kualitas hidup masyarakat Mataram secara keseluruhan.

Respon positif dari komunitas pesisir dan masyarakat umum menunjukkan bahwa kebutuhan akan infrastruktur ini memang sudah lama dinantikan. Pihak kepolisian akan terus mengawal proses perencanaan hingga implementasi di lapangan agar standar keselamatan yang diinginkan benar-benar terpenuhi. Polisi juga berencana melakukan edukasi rutin di sekolah-sekolah dan komunitas mengenai tata cara bersepeda yang aman di jalur khusus tersebut. Sinergi antara kebijakan pemerintah, pengawasan kepolisian, dan kepatuhan masyarakat diharapkan dapat menjadikan Kota Mataram sebagai model kota ramah sepeda di Indonesia, di mana keamanan dan kenyamanan menjadi prioritas utama bagi setiap warga tanpa kecuali.